高雄市容積移轉許可要點啓動修法

因應內政部要求高雄容移代金應回歸「都市計畫容積移轉實施辦法」第9-1條市價計算辦理,高雄市政府都市發展局正啟動「高雄市政府審查容積移轉申請案件許可要點」修法程序,將容積移轉代金計算方式,由公告現值修正為市價,修法過程也將傾聽各界意見,提供後續修法參考。

內政部98年修法增訂容積移轉得以折繳代金方式移入容積,代金之用途以專款專用於取得與接受基地同一主要計畫區之私有都市計畫公共設施保留地為限。無論是以代金或公共設施保留地換取容積,立法意旨均為保障公共設施保留地主之權益。目前高雄市公共建設開發正値高峰期,市府收得的代金,均專款專用全部投入優先需要的公共設施,期盼藉以帶動都市發展,提升都市環境品質。

都發局表示,目前容積移轉的代金計價方式,市府採用一半捐贈公共設施保留地,一半以公告現值折算繳納代金的方式辦理,倘代金計價修正為市價,為避免增加業者申請負擔,導致成本轉嫁消費者,造成房價上漲,有關繳納代金比例等執行方式,因各界對於繳交代金比例、估價評定方式、申辦簡化流程等執行細節皆有不同期待,歡迎民眾或團體共同參與並表達意見,任何公民或團體得以書面載明姓名或名稱及地址,向高雄市政府提出意見,作為修法參考,期盼各界提供意見讓法令修訂取得合理性與可行性,兼顧環境品質,更營造友善投資環境。

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電價上漲免驚!新北「節能E好宅」節電診斷服務 助社區除耗電三害

電價調漲,許多社區因公共電費增加需調漲管理費用。新北市環保局推動「節能E好宅」計畫,提供一條龍節電診斷服務,可協助社區找出老舊燈具照明、能效不佳空調、功率不良馬達等「耗電三害」,並搭配出合適的用電管理模式,讓社區可以既維持住戶的生活品質,又能節省公設電費支出,相關推動項目及申請辦法請至「新北市低碳生活網」(https://lowcarbon.epd.ntpc.gov.tw/) 查詢。

環保局長程大維表示,新北市「節能E好宅」計畫協助社區深入了解自己的耗能用電情形,並進行節電診斷,社區公設用電量依戶數規模不同,從數萬度到數十萬度不等,若社區能維持照明、空調及馬達公共設備的能效等級,搭配合適的用電管理、對症下藥,節電幅度可達10%以上。

環保局表示,新北市「節能E好宅」計畫將社區公設建築能效進行分級,從三星級至六星級,星級越高代表社區越節能,社區只要提供公設電號及使用執照號碼,後續將由環保局計算社區建築公設耗能狀況。社區若希望進一步提升節能等級,環保局將提供節能一條龍服務,包括節電診所、低碳社區規劃師及低碳社區改造補助等,助社區打造節能好宅。

以「節能E好宅」四星級社區,屋齡6年的大型社區「板橋區日勝幸福站A6東區社區」為例,其透過停車場、樓梯、梯廳等公共區域之照明、空調及馬達改善,搭配各項節電行為並落實用電管理,112年較109年用電量減少幅度達42%;而同為四星級的中型社區「中正丙區國宅社區」,屋齡已達30年,但在改善部分公設用電設備並力行節電管理後,3年下來用電量亦減少了14.3%。

環保局補充,新北市「節能E好宅」計畫更與房仲業者合作,於業者售屋平台上公布節電表現優良的社區,讓民眾在購屋或租屋前,能提前了解社區公共設施用電效率,增加選購節能建築的機會。

環保局將持續推動建築淨零轉型,並結合社區、企業及民眾的力量,打造淨零智慧城市,讓市民享受居住好品質的同時,也能節省荷包,更能為環境永續盡一份力。


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建築物鑑定與多元都市更新管道 新北市全力協助遠離危險家園

發生芮氏規模7.2地震,建築物可能有磁磚掉落、耐震不足或傾斜等疑慮,新北市政府已跨局處提供建築物鑑定、多元都更等管道,民眾可選擇適合的方式,遠離危險家園。

目前已有多處社區來電表示外牆磁磚掉落,社區可先行初步修補牆面,避免砸到路人造成傷害,後續可向新北市都市更新處洽詢整建維護經費補助,補助內容包含建築物立面修繕、耐震補強與增設電梯,每案原則補助總經費50%、上限1200萬元,如符合相關資格者可提高為每案補助總經費75%、上限1500萬元,又都更處提供整建維護專業輔導團隊免費諮詢現勘、召開法令宣導說明會服務,如有需求皆可洽詢都更處。

如果民眾對於建築物結構有安全疑慮,新北市工務局提供房屋健檢、建築物耐震能力初步評估與詳細評估相關鑑定補助,都市更新處亦提供「挺安全方案」全額出資協助有安全疑慮的建築物辦理海砂屋鑑定,以協助社區瞭解自家建築物結構安全情形。

此外,新北市政府都市更新處提供多元都市更新方案,包含一般都市更新、危老重建、簡易都更、防災都更與整建維護,民眾可視建築物結構鑑定結果、個案基地條件與整合情形,選擇適宜的重建或整建維護方案。針對危險建築物部分,亦提供「新北市危險建築物580專案計畫」,只要社區自行整合凝聚一定意願,就可向新北市住宅及都市更新中心申請協助公辦都更。


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新北蘆洲簡易都更案核定 蘆洲都更再添1案

新北市簡易都更再多1案!新北市蘆洲區集賢路上1處簡易都更案,於113年3月核准簡易都更,未來將重建為2棟13層樓集合住宅大樓,改善整體環境並留設人行空間,所有權人們已經非常期待入住新家!

全國首創程序簡化、獎勵明確的「簡易都更」,只要屋齡30年以上老舊建物投影面積達基地面積一半以上即可提出申請,透過爭取建築配置、規模與時程獎勵,最高可取得30%容積獎勵。而相較一般都更程序,簡易都更提供較具彈性快速的選擇,並透過退縮人行空間與規劃植栽方式,達到行人友善通行與環境景觀改善目標。

本次核定的簡易都更案位於蘆洲集賢路上,基地面積約602.75坪,現況為5棟1-2層樓老舊建物,其中一位所有權人鄭媽媽已高齡80多歲,為了讓鄭媽媽儘快住進新家,住戶們共同討論後決定申請簡易都更,透過簡易程序加速本案進行,並取得30%容積獎勵適用認定,預計更新為124戶的2棟13層樓集合住宅大樓,鄭媽媽對於縮短搬進新家的時間感到由衷的欣慰,也更加期待美好新家、新生活的到來!

新北市都市更新處處長林炳勲表示,市府為協助危險建物重建,提出多元都更方案,民眾可依個別社區基地條件、整合程度選擇適合的方案,截至今年3月底多元都更已核准940案,其中自侯市長上任後核准量為790案,為過去20年的5.26倍。本案簡易都更案鄰近捷運徐匯中學站,交通機能優越,且徐匯中學站周邊半徑500公尺範圍內已有5案多元都更案件,不只改善重要交通節點環境景觀,也透過都更留設舒適人行步道,強化整體公益性。


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視察桃園區龍泉五街延伸至大慶街道路開闢工程

桃園市副市長蘇俊賓於今(113)年4月8日上午至桃園區龍泉五街與龍城一街口,視察「桃園區龍泉五街延伸至大慶街道路開闢工程」,本工程為桃園區未來將興建之「龍祥市民活動中心」及「兒28公園」的重要道路工程,桃園區公所已於今(113)年3月份完工,打通道路瓶頸,更為未來地區重要建設打造良好根基。

桃園市是六都中唯一連續5年人口呈現正成長的城市,去(112)年新增人口數超過3萬5千人,其中桃園區在各區中排名第3,成長率達1.52%,人口已近47萬2千人,因此與民眾息息相關的區里建設更是刻不容緩。桃園市政府為了提供民眾更好的居住空間,特別責成相關局處及公所規劃相關建設,「桃園區龍泉五街延伸至大慶街道路開闢工程」位於桃園區龍祥里,總長度110公尺,寬8公尺,採雙向車道配置,工程內容包含道路鋪面、側溝排水系統、路燈照明等工程,工程總經費約新臺幣880萬元,因此處未來將設置「龍祥市民活動中心」及「兒28公園」等重要建設,本工程完工後將為未來建設打好良善根基,提昇民眾用路品質並改善交通路網。

「龍祥市民活動中心」規劃於兒28公園用地內,未來兒28公園將包括市民活動中心及兒童遊戲場,目前規劃「龍祥市民活動中心」為四層樓建築,總坪數360坪,內部除了市民活動中心,還有公托中心、社區式長照機構等社會福利設施,給市民更完善的照顧,目前規劃設計標案正在進行中,預計115年完工、116年啟用。此外,兒28公園用地周邊尚有「龍泉五街至大慶街東側道路新闢工程」,預計新闢92公尺、寬8公尺道路,目前正取得用地中;「大慶街延伸龍泉三街道路新闢工程」,預計新闢60公尺、寬8公尺道路,現正由桃園區公所規劃設計中,待相關道路工程完工後,將可形成更便捷的交通路網,給市民更友善便利的生活空間。

另外,周邊2-5號埤塘「祥鷺生態埤塘公園」、2-6號埤塘「夜鷺生態埤塘」是位於桃園區內2個重要埤塘,埤塘水圳為號稱「千塘之鄉」的桃園重要且獨特的文化,目前具有休閒、觀光、環境教育、人文、生態保育及滯洪防災等重要功能,桃園區公所今年亦將針對2-5號埤塘辦理公民參與提案,邀請周邊社區共創特色意象;去(112)年10月啟用的「龍山埤塘生態公園」以「地下宮殿」的設計提供優質的滯洪功能,讓周邊龍山裡及桃園大圳沿線不淹水,並提供良好休憩空間,造福周邊居民,也成為桃園生態公園兼具防洪設施的典範。

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桃園市原住民族文化會館20週年慶 LOGO設計比賽全面展開

桃園市原住民族文化會館自2004年開館至今,桃園館已經跟隨地方與各地朋友同行了20個年頭,為了紀念這重要的時刻,桃園市政府原住民族行政局陳姿伶表示特別舉辦20週年慶LOGO設計比賽,旨在展現桃園原住民族文化會館豐富的文化底蘊和與時俱進的創意精神,希望以次比賽吸引來自各個領域的設計師和創意愛好者,共同描繪出我們桃園館20前後的樣貌。

陳姿伶Amuy•Muwakay局長說明,為了紀念桃園館的20週年,這場別開生面的LOGO設計比賽不僅僅是為了尋找一個新的標誌,更是一次聚焦創意、鼓勵參與的盛會,並從中選出金獎、銀獎及銅獎各1名及優選數名,總獎金高達6萬元。比賽對象包括但不限於專業設計師、藝術家、學生以及社會各界的愛好者,參賽者可通過報名表單線上提交設計作品,也可採實體寄件的方式於提交截止日前完成,因應不同需求或背景的參賽者,以友善且多元的提交方式,即是展現桃園館文化多樣與開放的創意精神。此次活動截止後邀請評審團將從所有參賽作品中選出最具創意和代表性的LOGO設計,並將該作品作為館舍20年的標誌。

陳局長強調,桃園市的原住民,展現了桃園多元、和諧、共榮且奮鬥的強硬生命力,這樣的生命力體現台灣原住民族在當代追求人生目標的共同記憶,而桃園市原住民族文化會館的誕生,在20年來,依循著桃園族人的生命經驗,紀錄、展示、研究、學習這段過程,我們也與館舍一同成長,不僅是過去如此,未來也不會間斷,因此藉20年作為一個回顧與展望的時間點,辦理一系列的20年慶祝活動,以LOGO設計比賽作為起步,希望將20年的記憶與榮耀,分享給桃園人,也展現給大家。

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兒童節親子組隊,黏土手作桃園捷運吉祥物

桃園軌道願景館在今(113)年兒童節連假期間舉辦「童趣捏黏土:我的桃園捷運go~」活動,從4月4日到4月7日,總共8場次,共計120組參加,親子們共同協力動手捏出可愛桃園市政府捷運工程局吉祥物「捷寶」,為溫馨的兒童節留下美好回憶,今(4)日桃園市長張善政特別前往一同體驗黏土手作樂趣,與現場的親子們度過兒童節。

桃園捷運綠線橫跨八德、桃園、蘆竹及大園4個行政區,目前工程進度正如火如荼推展,在施工圍籬或捷運工程局官網上,時常見到可愛的捷寶(JABO)身影,卻有許多人不知道他的真實身分其實是隻靈活的「穿山甲」,擅長掘進,軌道工程地下段的潛盾機掘進就猶如自然界的穿山甲掘進。桃園軌道願景館一直是桃園地區最熱門親子場館之一,同時也肩負桃園軌道建設的宣導重任,趁著這專屬於兒童的節日,讓大小朋友一起發揮創造力,透過靈敏的觀察與靈活的技巧,將捷寶的可愛特徵捏塑成形,也將桃園軌道建設願景刻劃到心裡。

桃園市政府捷運工程局劉慶豐局長表示,桃園軌道願景館的「童趣捏黏土:我的桃園捷運go~」活動,除了讓親子們體驗共同手作的童趣外,也讓民眾來館參觀的同時可以了解桃園軌道建設的古往今來,期許桃園軌道願景館持續秉持寓教於樂的理念,傳達更多軌道知識與資訊給民眾,也歡迎大小朋友們來桃園軌道願景館,度過這充滿趣味與知性的兒童節假期。

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桃園市八德區長福堂私有老建築修復落成典禮

長福堂家族訂於113年4月4日於八德長福堂辦理修復落成典禮。黃長福家族在清乾隆末年來台,落腳八德霄裡地區,此地原為一整片樹林,後來經過開墾,才成為現今整片稻田美景。據家族資料,1889年好生公時期起建長福堂主體,開始落地生根,而後在不同的時期建造虎邊與龍邊,才成了現有的三合院建築。

長福堂家族透過文化部文化資源司「文化部私有老建築保存再生計畫」補助長福堂辦理私有老建築修復案-長福堂修復工程。本府文化局一開始扮演與中央的媒介與工程行政平台。在軟體活動方面,家族也申請了110年文化局社區營造補助計畫,計畫名稱為「打開老屋-從一棟老屋開始的霄裡圳聚落文化創生」。

文化資產申請或提報常發生產權問題、家族共識不一的情況,文化部為引入民間自發性文化治理力量,保存民國六十年(含)以前興建完成,具有歷史、文化、藝術並有保存再生價值等潛力之私有建物整建,私有建物所有人可以透過此計畫的補助,自辦修復工程。

長福堂案例可以見證老房子保存方式,也可以在非文化資產保存管道方式外,得以讓老房子活化,而家族齊心更是難能可貴的精神。長福堂位屬八德霄裡崖線湧泉池一帶,後續文化局與家族共同合作,結合文化文史傳承工作,帶動周遭的創生與文化向心力。

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市府嚴格把關施工品質 中壢首件公辦都更案完工

桃市府首件公辦都更「中壢中興巷」於3月27日取得使用執照,正在進行工程驗收,後續室內裝修工作也已經準備進場,預計於今(113)年9月裝修完成,10月份啟動社會住宅招租作業。

住宅處表示,中興巷公辦是市府啟動的第一件公辦都更案,位於中壢區康樂路及中榮路交叉口,過去為老舊警察宿舍,因位於中壢市中心鄰近火車站,市府引進民間資金,由昇陽建設投資14億,自109年4月啟動工程作業,興建1幢2棟20層大樓,其中1棟分回市府。

本次市府分回的大樓,將提供中壢派出所、市民活動中心及樂齡學習中心進駐,並提供在精華地段社會住宅空間,包含二房型50間及三房型43間,以及一住戶交誼廳,室內設備社宅均提供空調、熱水器及傢具是基本配備,招租對象除了有住宅法保障的政策戶之外,亦正研擬擴大青年、幼子家庭等入住方案。

住宅發展處也說明,中興巷公辦都完工對於團隊同仁具有里程碑意義,全案在過程中確實遇到不少困難,除了大環境缺工缺料之外,112年曾發生15樓以上的部分外牆未按圖施工,業經土木、結構及建築專家學者研議改善措施,特別加強新舊界面密合度以避免日後漏水,更邀請專業技師鑑定結構安全無虞,經過首件公辦都更的經驗,接下的案子在執行上有更多的經驗,也將不斷精進桃園推動公辦都更的工作。

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視察淡江大橋工程 市府努力打造地方建設不停歇

淡水八里往來至關重要的淡江大橋工程,目標114年底通車,行政院陳建仁院長於今(2)日到場視察,新北市政府由副秘書長張其強率員陪同,共同關心工程進度。張其強說明,淡江大橋為交通部(公路局)主辦工程,並由內政部國土管理署、新北市政府共同參建,完工後淡水與八里往來不需再繞行關渡大橋,縮短15公里路程,尖峰時段更可節省25分鐘。
新北市副秘書長張其強表示,淡水區人口數即將突破20萬人,解決淡水區交通壅塞問題一直是市府努力的目標。淡江大橋建設計畫總經費計230.38億元,完工通車後將有效串連淡水河左右兩岸交通路網,市長也責成市府團隊就完工後之周遭交通配套措施預為因應;其中,淡北道路目前已開工,並以118年完工通車為目標持續辦理,全案經費103.4億元,由中央支應59.02億元,地方政府支應44.38億元。
張其強接著說,除了上述在建工程外,目前淡水、八里等周邊地區亦有數項建設尚在規劃、審議階段,需要院長協助。右岸的淡海輕軌二期(修正計畫)日前通過交通部審核,將送行政院接續審議,希望行政院能儘速審議、核定;另淡江大橋已預留的八里輕軌可行性研究目前持續依國發會審查意見修正中,後續仍需要中央協助加速辦理審議作業。
另外,在淡水河左岸,市道105為聯絡林口區與八里區之重要道路,往北銜接台64線、台61線、淡江大橋及台15線,往南則可聯絡國道1號及機場捷運。隨著將來林口國際AI +智慧園區產業
進駐帶來的人潮、林口新市鎮與八里台北港特定區等都市計畫日益發展,及淡江大橋目標114年底通車等因素,市道105線將扮演著串聯區域交通、推動產業革新及地方總體發展的重要角色,侯友宜市長已責成工務局辦理市道105線路廊改善檢討,並推動「新北市105市道改善蜿蜒路段新闢工程」,目前設計已大致完成,然因總經費過於龐大,需要中央大力協助。
工務局補充,淡江大橋完工後,借道沙崙路、中正路二段前往淡海新市鎮的交通量較多,為因應即將引入的車流,近期將辦理沙崙路及中正路二段(輕軌共構路段)改善,並於淡江大橋通車前改善完成。另外,現況市道105線較為蜿蜒,部分坡度較陡,已納入市道105線改善計畫辦理,目前已依內政部國土管理署建議製作公建計畫爭取中央經費挹注,改善區域交通。


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