【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈不振態勢；儘管周初時遠程礦航線運輸需求穩定，但巴拿馬型船市場各區域走勢不一，糧食航線表現較好，印尼煤炭航線則需求不足。加上超輕便型船市場貨盤縮減，交易氛圍轉弱，令波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(4/13)報1463點，跌逾一周低點。
海岬型船市場，雖周初時礦商積極詢船，保持較高的出貨熱情，然而臨近周末澳大利亞受颱風天氣影響，市場僅有零星詢盤，整體交易氛圍轉弱，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價表現偏弱，故海岬型BCI指數截至周四(4/13)報1747點，跌逾一周低點；巴拿馬型與超輕便型船市場，儘管糧食航線在油價及運力階段性供應偏緊的支撐下上漲，但由於各貨種表現普遍不佳，使得即期運力出現堆積，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便型船運價減少，巴拿馬型BPI指數報1747點，跌逾一周低點；超輕便型BSI指數報1105點，跌逾一個月新低。
中國煤炭運費市場疲軟，係因下游電廠陸續進行機組檢修，拉運積極性減弱，且煤炭終端採購意願不高，運輸需求量的釋放偏少，船東心態多以觀望為主，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(4/13)報797.76點，失守800點關卡；中國鐵礦石運費市場走勢偏弱，儘管鋼廠因利潤回暖故日均鐵水產量環比上升，但在礦價高位的行情下，對鐵礦石採購仍較謹慎，按需補庫，故印度東岸-中國截至周四(4/13)報8.4美元/噸，近一周跌3.4%。
影響價格波動品項有: (20230407-20230413)
04/13波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報1463點，跌逾一周低點。
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04/13海岬型運費指數(BCI)，報1888點，近一周跌7.5%。
04/13巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報1747點，跌逾一周低點。
04/13超輕便極限型運費指數(BSI)，報1105點，跌逾一個月新低。
04/13鐵礦石運費印度東岸-中國均價，報8.4美元/噸，近一周跌3.4%。
04/13中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報797.76點，失守800點關卡。 (編輯：王聖為)(商品行情網）
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