波羅的海運價指數BDI連漲9天，3月1日一舉飆破千點，上漲11％至1,099點，累計漲幅高達107.36％。主要由海岬型大船帶動，1日日租金大漲1,661美元、漲幅27.49％至7,703美元，9天以來累計上漲高達近2.38倍，巴拿馬極限型、輕便極限型船單日租金也分別大漲849、556美元。
業界透露，看好散裝航運後市，近期部份國際貿易商已超前部署先搶船、租船，帶動海岬型船期貨日租金漲風，3月份期貨日租金已漲破1萬美元，7月份期貨更飆破2萬美元，推動現貨市場漲勢。
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目前現貨市場交易熱絡的大宗物資，包括印尼煤礦出口增加、澳洲煤礦恢復出口到大陸，及南美穀物出口旺季開始運往亞洲、非洲等地。
業者表示，中國大陸需求回溫，增加煤礦、鐵礦石進口，加上大陸全國兩會將在4日召開端出拚經濟政策，政策紅利激勵市場，連日帶動散裝市場船型日租大漲，散裝航運重返成長軌道，運價逐季看增。
根據BDI 1日最新報價，運送鐵礦石等海岬型船，上漲1,661美元至7,703美元，日漲27.49％；巴拿馬極限型船上漲849美元至13,634美元，單日漲幅6.64％；極限型船上漲556美元至12,714美元，單日漲幅4.57％。
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