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清華東路西頭，遇到地鐵13號線後戛然而止，並沒有連上清華校園，是條斷頭路。近日，清華東路西延工程完工，直通清華園。道路通車後，與荷清路相連，去往中關村、學院路更加暢通，將有效緩解清華大學周邊擁堵。
清華東路西口未修通時的情況
西延工程將清華東路向西延長100米，與荷清路相接，實現行人、機動車、非機動車分道通行，機動車道也實現三上三下的通行能力。同時，為保護地鐵13號線，該路段設置瞭4米限高桿。目前，已具備通車條件，正在為開通做最後的交通組織準備。
道路從地鐵13號線高架橋下穿過，與荷清路互通。
據海淀區城管委相關負責人介紹，改造工程除實現清華東路與荷清路的連接外，在現況荷清路東側行道樹外側，還增設1條右轉機動車道、1條非機動車道和步道。西延道路開通後，將緩解雙清路交通壓力，降低王莊路及五道口交通流量，有效提高清華大學周邊區域通行能力。項目通車後，原斜交鐵路的雙清路段將停止通行，京張高鐵工程完成後該路段將實現綠化。
海淀轄區內，北四環和北五環之間，成府路、清華東路、雙清路是連接東西的幾條主要通道。但清華東路受原京張鐵路限制，是條斷頭路，隻修到鐵路東側。不少去往中關村的車輛到瞭這裡，要拐進雙清路，再走荷清路或中關村東路進入中關村地區。由於前往中關村、五道口區域的車流量大，道路條件有限，整個區域長期處於擁堵狀態。
圖為此次通車路段
為緩解清華大學周邊擁堵，交通部門實施瞭一系列疏堵工程——
軌道交通方面涉及地鐵13號線加站、京張高鐵建設等;
高速方面包括京新高速南延;
道路方面包括清華東路西延接荷清路，王莊路、雙清路(清華東路至五環段)改造，以及成府路的疏堵、慢行系統整治等。
16號線農大南路站本月啟用
地鐵16號線農大南路站將在本月投入使用。昨日，京港地鐵表示，該站屏蔽門的5000次開關門試驗即將完成。
京港地鐵車站維修部門相關負責人表示，16號線北段去年開通前，北段10座車站的所有屏蔽門均已進行過測試並且驗收合格，但因農大南路站未與其他9座車站同時開通，列車通過該站不停車，屏蔽門一直處於閉鎖狀態。為確保屏蔽門系統的正常運轉，近期，京港地鐵利用每天夜間運營結束後與第二天首班車前的4個小時，對該站的屏蔽門再次進行5000次的開關門測試。每一次新站啟用前，都需要對屏蔽門系統進行全面大考。此次試驗完成後，意味著16號線農大南路站馬上就要投入使用瞭。
據北京裝修網瞭解，農大南路站位於海淀區農大南路與圓明園西路交會處，處於16號線西苑站與馬連窪站之間，開通後將便於農大師生及肖傢河回遷住宅區居民出行。
（來源：京報網）
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