建設空港小鎮，實現港產城融合發展

東方財經網 2016-06-17 16:17:25 來源：南京日報

 本報訊（記者 查金忠） 目前，空港樞紐經濟區內道路框架基本形成，生活配套不斷完善，初步形成了商業、流通和市場一體化的服務網絡，水、電、氣等公共服務設施基本到位。未來幾年，我市還將加大投資，進行空港樞紐經濟區內的交通路網和生活配套等建設，實現港產城融合發展。

作為空港樞紐經濟區“一主兩翼”空間發展格局的主樞紐，祿口機場今年圍繞加快建成超大型機場的目標，啟動T1航站樓改造，完成北跑道道面大修，將逐步實現T1、T2雙航站樓的聯合運行和雙跑道的獨立運行，全面提升機場客貨運功能。

空港樞紐經濟區江寧片區啟動北至吳歌路、西至雲龍路、東至羲和路、南至藍天路，總面積4.8平方公里的空港樞紐小鎮建設，着力將其打造成為集居住、酒店、教育、購物、娛樂、醫療等為一體的空港航空新城平台。為完善機場的樞紐功能，提高樞紐能級，江寧今年將推進總投資22億元的啟航路、飛天大道、安瀾大道等9條市政道路建設，構築“外成環、內成網”的大交通格局。此外，還將完善生活配套設施，把臨空經濟和城市建設同步推進，逐步實現港產城一體化發展的目標。

空港樞紐經濟區溧水片區將克服困難，加快濱淮大道西延工程和跨秦淮河大橋的建設；與輕軌S7部分共線的25號路，新淮大道、牌頭路、13號路等片區主幹道也已基本完成規劃設計。

按照規劃，至2020年，祿口國際機場航空貨郵吞吐量將達60萬噸，旅客吞吐量3000萬人次，城鎮人口8萬人左右。至2030年，機場航空貨郵吞吐量達120萬噸，旅客吞吐量5000萬人次；地區生產總值達到1160億—1350億元，城鎮人口14萬人左右。

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